sayenews.com

کد خبر : ۴۷۲۳
پ
تاریخ انتشار : ۱۷ خرداد ۱۳۹۰ - ۱۳:۳۰
وضعیت نابسامان جاده هراز به نحوی بود كه به دلیل یكطرفه نشدن این جاده، حجم سنگین ترافیك موجب انسداد كامل جاده و متوقف شدن خودروها در هر دو سو برای ساعتهای متمادی گردید؛ به نحوی كه بسیاری از زنان و كودكان و افراد سالخورده به دلیل قرار گرفتن در معرض آفتاب برای چندین ساعت دچار مشكلات جسمی شدند و گروهی از جوانان نیز در كنار جاده اقدام به حركات موزون و پخش موسیقی های غیرمجاز می كردند
نابسامانی گسترده در تعطیلات نیمه خرداد در جاده های كشور موجب پرسش افكار عمومی از علت چند برابر شدن تبلیغات تلویزیونی راهنمایی و رانندگی، بویژه پلیس راه شده است كه آثار این افزایش تبلیغات در سطح جاده ها برای عموم مشهود نبود.

به گزارش آینده؛ نابسامانی، عدم تصمیم گیری مناسب و كمبود شدید نیروی پلیس راه در جاده های پرتردد كشور بویژه محورهای مواصلاتی تهران - شمال در نیمه خرداد باعث شد صدها هزار تن از شهروندان ساعتهای متمادی وقت خود را در ترافیك سنگین و مسدودشده از دست بدهند.

ضمن آنكه در این وانفسای گرانی بنزین و كم بودن سهمیه نیمه یارانه‌ای، این ترافیكها باعث افزایش مصرف بنزین شده و باعث می شود تا مردم علاوه بر وقت و اعصاب خود، شاهد پریدن همان چند قطره بنزین در این سفرها باشند.

از سوی دیگر ترافیك سنگین جاده‌های شمالی كشور در شرایطی هرساله و در هر تعطیلات چند روزه‌ای تكرار می شود كه مسوولان پلیس راه با این شرایط آشنا هستند و پیش بینی كردن آن و تهیه مقدمات رفع آن، كار سختی نیست اما مشخص نیست!! كه چرا در پی هر تعطیلی چند روزه در تقویم كشورمان ، مردم باز شاهد چنین وضعیتی اسفناكی در جاده‌ها هستند.

به عنوان نمونه، وضعیت نابسامان جاده هراز به نحوی بود كه به دلیل یكطرفه نشدن این جاده در روزهای آغاز تعطیلات پنجشنبه تا جمعه ظهر به سمت شمال و در روزهای آخر (یكشنبه) به سمت تهران، حجم سنگین ترافیك موجب انسداد كامل جاده و متوقف شدن خودروها در هر دو سو برای ساعتهای متمادی گردید؛ به نحوی كه بسیاری از زنان و كودكان و افراد سالخورده به دلیل قرار گرفتن در معرض آفتاب برای چندین ساعت دچار مشكلات جسمی شدند و گروهی از جوانان نیز در كنار جاده اقدام به حركات موزون و پخش موسیقی های غیرمجاز می كردند. این در حالی است كه طی سالهای گذشته همواره این جاده مهم در تعطیلات یكطرفه می گردید.

از سوی دیگر فقدان نیروی كافی در سایر محورهای پرتردد نیز مشكلات ترافیكی زیادی برای مردم ایجاد كرده بود و به عنوان نمونه در روزهای پنجشنبه و جمعه بزرگراه تهران - كرج و بخشی از بزرگراه كرج - قزوین به دلیل حجم بالای خودرو و نبود میزان كافی ماموران هدایت كننده پلیس راه، بسیاری از مردم را زمین گیر كرد تا مسیرهای نیم ساعته و یك ساعته را با سه برابر زمان طی كنند.

در این اوضاع كه لزوم توسعه سریع راه ها برای پاسخگویی به حجم بالایی ورودی خودرو به بازار مصرف، یك امر ضروری تلقی می شود، بلاتكلیفی وزارت راه در چند ماهه اخیر موجب رها شدن پروژه های تعریض و بازسازی راهها شده و شرایط خطرناكی را به وجود آورده است.

در این شرایط افكار عمومی كه از وزارت راه به دلیل بی صاحب بودن آن و بركناری قریب الوقوع سرپرست فعلی كه بیشتر متوجه افتتاح مسكن مهر می باشد، نمی تواند انتظاری داشته باشد، از مسئولان محترم پلیس راه و راهور كه هم اكنون با تولید ده ها ساعت برنامه تلویزیونی نقش مهمی در پر كردن كنداكتور صداوسیما دارند و به رسانه ملی كمك شایان توجهی می كنند، انتظار دارد در زمان بین مصاحبه ها برنامه های تلویزیونی و دوربین های مخفی خود، مسایل راهها را نیز مورد توجه قرار داده و درباره آنها در زمان مناسب تصمیم گیری كنند.

لازم به ذكر است، با وجود زحمات شبانه روزی عوامل و نیروهای پلیس راه در جاده ها، به دلیل عدم تصمیم گیری قاطع و به موقع و عدم برخورد جدی با تخلفات این نیرو متاسفانه نتوانست در شرایط دشوار نقش خود را ایفا كند و با وجود هزاران تخلف صورت گرفته از سوی رانندگان به دلیل خستگی و عدم كنترل بر رفتار، برخوردی با متخلفان انجام نمی شد و عملا رانندگان متخلف در حضور عوامل پلیس راه اقدام به تكرار تخلفات خود بویژه انحراف به چپ و بستن مسیر مقابل كه نقش اصلی در ایجاد ترافیك داشت می كردند.
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* نظر:
پنجره
ویژه های سایه